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Ed. Züblin AG

Züblin ist ein in Stuttgart ansässiges Bauunternehmen. Es wurde 1898 von dem Schweizer Ingenieur Eduard Züblin gegründet und ist mittlerweile die Nummer 1 im deutschen Hoch- und Ingenieurbau. Es ist Mitglied der weltweit agierenden STRABAG SE. Das Unternehmen umfasst derzeit ca. 14.000 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen und zeichnet sich vor allem durch intelligente Baukonstruktionen, neue Baustoffe und fortschrittliche Fertigungsmethoden aus.

Eine besondere Rolle spielt die Digitalisierung von Bauprozessen und das Thema Nachhaltigkeit. Darüber hinaus setzt das Unternehmen auf interdisziplinäre Forschungsteams, um Wirtschaftlichkeit, höchste Qualität und ein umfassendes Umweltbewusstsein sicher zu stellen. Vor diesem  Hintergrund bietet Züblin folgende Leistungen an:

  • Schlüsselfertigbau
  • Ingenieurbau
  • Spezialtiefbau
  • Tunnelbau
  • Bauwerkserhaltung
  • Baulogistik
  • Bauen im Bestand
  • Holzbau und Stahlbau
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Der Central Business Tower 

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Die Europäische Zentralbank

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Der Taunusturm

Im Bereich des Schlüsselfertigbaus war Züblin unter anderem für den Bau des Taunusturms im Frankfurter Bankenviertel verantwortlich. Zudem übernimmt das Unternehmen die Errichtung des Central Business Towers in unmittelbarer Nähe des Omniturms, der Commerzbank und des Bauprojekts FOUR. Im Ingenieurbau ist die Europäische Zentralbank herausstechend. Hier hat Züblin Rohbau-Aufträge für den Massivbau der in den Neubau integrierten Großmarkthalle sowie für die außerhalb liegenden Nebengebäude realisiert. Im Kontext des Tiefbaus erfolgt durch das Unternehmen der Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs in einen Tiefbahnhof, was u. a. 25 Einzelbaugruben erfordert. Bezüglich des Tunnelbaus übernimmt Züblin ebenfalls verschiedene Projekte, wie z. B. die U-Bahn Nord-Süd-Linie in Amsterdam.

Ein weiteres aktuelles Projekt ist die Revitalisierung des Bienenkorbhauses an der Konstablerwache in Frankfurt. Züblin wurde hier für die komplette Sanierung bzw. Modernisierung des Gebäudes beauftragt. Ebenfalls ist Züblin für die Durchführung der Baulogistik beim Neubau des Terminal 3 am Frankfurter Flughafen verantwortlich. Hierzu gehören beispielsweise die Lieferung und der Betrieb der Baustelleneinrichtung mit bis zu 800 Containern, rund 40.000 Quadratmeter Baustraße, die Zutrittskontrolle sowie Flucht- und Rettungswege.

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Die Visualisierung des Terminal 3

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