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- 2026
- Redaktion
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Frankfurt am Main ist heute eine führende Hochhausstadt in Europa. Der SKYLINE ATLAS erklärt, wieso aus der Handelsstadt eine boomende Weltmetropole wurde und warum es gerade dort zur Entwicklung von Hochhäusern kommt.
Wie städtebauliche Rahmenpläne die Skyline-Entwicklung über Jahrzehnte beeinflusst haben. Zu den Artikeln
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Es gibt Gebäude, die laut nach Aufmerksamkeit verlangen – und es gibt solche, die durch Haltung überzeugen. Das Frankfurt Central gehört eindeutig zur zweiten Kategorie. Direkt gegenüber dem Frankfurter Hauptbahnhof gelegen, bildet es einen prägenden Teil des Bahnhofsvorplatzes und fügt sich harmonisch in das charakteristische Halbrund der bestehenden, teilweise historischen Bebauung ein. Wer aus dem
Nov.
Der Umbau des Frankfurter Hauptbahnhof ist im vollen Gange und umfasst dabei mehrere Bauabschnitte. In der ersten Bauphase, die 2026 abgeschlossen sein soll, wird die B-Ebene komplett umgebaut und neu gestaltet sowie alle technischen Bereiche umstrukturiert. Dabei wird aktuell eine Nutzfläche von 61.000 Quadratmeter sowie eine Bruttogeschossfläche von 55.000 Quadratmeter umgebaut. Auch die technischen Zentralen
Juli
Mit fast 500.000 Reisenden pro Tag ist der Frankfurter Hauptbahnhof eines der wichtigsten Drehkreuze Deutschlands. Von dem 1888 eröffneten neoklassizistischen Kopfbahnhof, damals der größte Europas, fahren neben Regional- und S-Bahnverkehr täglich bis zu 400 Fernzüge in alle Himmelsrichtungen. Insgesamt spricht die Deutsche Bahn von täglich 1800 Verbindungen. Zudem erreicht man die Innenstadt und viele Stadtteile
Die ML61 befindet sich im beeindruckenden Frankfurter Bankenviertel. Die bekannte Mainzer Landstraße verbindet die Innenstadt mit den westlichen Stadtteilen, dem Hauptbahnhof und der Messe. In den letzten Jahren wurden viele Gebäude renoviert oder neu gebaut, dadurch wird die Mainzer Landstraße immer schöner und wertvoller. Die Haltestelle Francois-Mitterrand-Platz ist 2 Gehminuten von der Immobilie entfernt und
Das Bürogebäude LINK im Stadtviertel City West von Frankfurt am Main. Die City West liegt im Stadtteil Bockenheim in Frankfurt am Main, liegt im Westen der Stadt. Es ist ein spannendes Stadtviertel und hat sich total erneuert. Hier gibt es moderne und schicke Wohn- und Bürogebäude in top Qualität. Zwischen den ganzen Gebäuden befinden sich
Apr.
Das international tätige Planungs- Beratungs- und Projektmanagementunternehmen Drees & Sommer hat Anfang 2023 seinen neuen Unternehmenssitz für die Rhein-Main-Region im Frankfurter Ostend bezogen. Entwickelt wurde der siebenstöckige Neubau von Lang & Cie, wobei Drees & Sommer die Büroflächen selbst konzipiert und auf Mieterseite mit begleitet hat. „Der neue Standort in der Hanauer Landstraße bietet unseren
Juli
Das neue Zentrum des Deutschen Fußballbundes in Frankfurt Niederrad ist fertiggestellt. Auf dem Gelände der ehemaligen Pferderennbahn ist nach knapp 3 Jahren Bauzeit der DFB-Campus feierlich eröffnet worden. Rund 300 Gäste aus Sport, Politik und Wirtschaft feierten am 30. Juni die symbolische Schlüsselübergabe zusammen mit dem zuständigen Projektentwickler Groß und Partner. Der Entwurf stammt von kadawittfeldarchitektur und wurde
Die Regionaltangente West ist eine geplante Regional- sowie Stadtbahnlinie im Schienennetz des Rhein-Main-Gebietes. Im Gegensatz zu den bestehenden S-Bahn- und Regionalbahnlinien, welche die Region monozentrisch auf den Frankfurter Hauptbahnhof erschließen, soll die neue Strecke tangentiale Verbindungen zwischen diesen Linien schaffen. Somit würden Umstiege in der Frankfurter Innenstadt entfallen und wichtige Reisezeit zwischen außerhalb Frankfurt liegenden
Apr.
Wie man bereits im SKYLINE ATLAS lesen konnte, entstehen zur Zeit mehr als 30 Hochhäuser in Frankfurt und die Skyline wächst stetig. Aber auch unsere historische Skyline findet zur Zeit besondere Beachtung. Dabei geht es um den alten Rathausturm am Paulsplatz, früher im Volksmund der “Lange Franz“ genannt. Seinen Spitznamen verdankt der Turm dem ehemaligen
Der Hauptbahnhof ist der größte Bahnhof in Frankfurt am Main und einer der am meisten frequentierten Bahnhöfe in Europa. Der Bahnhof wurde 1888 als "Centralbahnhof Frankfurt" eröffnet und ist ein Kopfbahnhof, bei dem die Fernzüge nicht durch den Bahnhof hindurchfahren, sondern aus ankommender Richtung zurückfahren müssen. Aufgrund seiner zentralen Lage bezeichnet die Deutsche Bahn AG
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